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Choferes de ERSA denuncian despidos y suspensiones que afectan a familias y usuarios

Desde UCRA advierten sobre el agravamiento del conflicto laboral en el transporte del Área Metropolitana.

Los trabajadores afiliados a la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) denunciaron nuevamente la crítica situación laboral en la empresa de transporte ERSA, donde se registran despidos y suspensiones que afectan a decenas de familias.

Juan Ramón Romero, secretario general del sindicato, explicó que en 2026 el conflicto se profundizó. "Como gremio de los trabajadores del volante y transporte de pasajeros, queremos dar a conocer la problemática que venimos atravesando con ERSA, que está suspendiendo y despidiendo empleados", afirmó.

Actualmente, hay 15 despidos y entre 30 y 40 trabajadores suspendidos sin goce de haberes, con variaciones mensuales. "Los números cambian: algunos vuelven, otros quedan suspendidos, pero ahora se sumaron los despidos", indicó.

Romero cuestionó la legalidad de estas medidas y destacó el impacto social. "Es inconstitucional dejar sin sustento a las familias. Cada trabajador tiene cuentas y deudas que afrontar", aseguró.

Ricardo Sánchez, integrante de UCRA y despedido, señaló que el sindicato busca visibilizar el conflicto ante la comunidad y los usuarios del transporte público.

Recordó que el problema comenzó el año pasado con la presentación de un procedimiento preventivo de crisis y la aplicación de recortes salariales y de tareas, pero cuestionó los argumentos para los despidos.

"La empresa sostiene que no tiene ingresos suficientes para sostener el servicio, aunque desde el Estado aseguran que no hay deudas y que los aportes están al día", comentó.

Sánchez afirmó que no hay causa justa para los despidos y advirtió que la crisis perjudica a trabajadores y pasajeros. "Cientos de usuarios pierden el servicio y muchas familias quedan sin ingresos y endeudadas", explicó.

También describió la situación económica de los despedidos: "La mayoría enfrenta graves problemas por deudas y atrasos en pagos, lo que dificulta su reinserción laboral".

Finalmente, contó su experiencia personal: "Fui despedido hace seis meses, tengo 50 años y toda mi experiencia laboral es como conductor".

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